車のオートマチック

私が18歳で車の免許を取得った時から、AT限定という枠が出来ました。それまでは、マニュアルで免許を取得するしかありませんでした。それぐらい車のオートマチックが普及してきていたのでしょう。車の歴史を振り返ると、どんなに今の車が進化し、オートマチックが進んでいるかがよく分かります。たとえば、エンジンをかける時、キーを回せばエンジンがかかります。ただし昔は、手動でエンジンをかけなければなりませんでした。パワーウィンドウもそうです。昔(今も商用車には見られます)は、ドアに取付けられたハンドルを回して、窓を開閉していました。エアコンも、オートマチックで温度を調整してもらえる。これも、手動で調整することが基本でした。ギアチェンジをする必要なく、アクセルを踏むだけで車がすすむようになりました。さすがに、ついにAT車に乗った時は、しばらく慣れが必要でした。今まで踏んでいたクラッチがないのですから、左足がどうも勝手腹黒い。ほんとに初めての運転の時、ブレーキをかけるら左足で踏んでしまい、急ブレーキのようになりました。ブレーキをかける時折クラッチを踏むクセが体に染み付いていたので、勝手にそういった動きになってしまったのです。たまたま後続車がいなかったこともあり、今となっては笑い話ですが、車の駆動のAT化というのは、さほど画期的で、慣れが必要だったのです。現代の車のオートマチックにはすごいものです。アクセルを踏まなくても、前方に走る車を一定の車間距離を保って走ってもらえる。カーブによって、ハンドルが勝手にはたらく。人が飛び出してきたら、車の前方に物(前方の車)が急接近してきたら、急ブレーキを勝手にかけてもらえる。モータープールに、バックで自動で車庫入れできる。車のオートマチックは、果たしてどこまで出向くのでしょう。やがて自動車は、誰も運転しないタクシーのようになるのではないでしょうか。《車査定》あなたの愛車を数十万円高く売却するポイント

ホンダ フリードに乗って

現在3人家族のファミリーカーとしてホンダのフリードを所有しています。
一昨年に新車で購入しました。
通勤には車は無用けど、悪い子供がいるのでお出かけに便利だろうとしてファミリーカーの購入を決めました。
購入する際に重視したことは、小さい子を乗り降りさせるのが楽であること、私があまり運転に自信がないため大きすぎないこと、かつ維持費などのコストが断じてかからないことを指しました。
そこでコンパクトなミニバンを探し出し、フリードを選びました。

こういう車の良い所は、少ない子供がいても乗り降り楽チンな両側スライドドアですこと、ミニバンタイプであるのにガソリン走行16km/Lである程度燃費が良いこと、1500cc以下である為、自動車税が特に高くないことが挙げられます。パワー不足が気になる所もありますが、1000ccぐらいだと、坂道で下がったりしますが、そんな所もなく運転性も良いです。

ファミリーカーとして購入したので、私の希望をおそらく満たしてくれていて満足なのですが、購入して2年経ちますという何しろ子供も大きくなり、子供もあともうセルフなど考えたりするようになりました。そうなると、やはりコンパクトタイプであるだけに狭さを感じるようになってきました。一先ず7人乗りなんですけど、子供がいるとどうしても荷物が増えますので、もっとおっきい車も検討してみても良かったなと感じ取ることもあります。当初は2、3回くらいは車検においてから次の車の購入を検討していたので、まだまだ先は長いなと映る今日この頃だ。SUVランキング